De la pista al podio: Hyper Spin en Gravity Race Car La Malinche

El cerro La Malinche, Tlaxcala, se convirtió en el escenario de una prueba que exige control, precisión y decisiones rápidas en cada tramo. Ahí compitió Hyper Spin, escudería de Tecmilenio Guadalajara, durante Gravity Race Car y consiguió el tercer lugar en la categoría de Novatos.

En esta competencia no hay motor que rescate una mala idea. Todo depende del diseño, del peso, del centro de gravedad y de la precisión al tomar líneas en el descenso. Por eso, el recorrido funciona como una prueba real para la ingeniería: lo que se piensa en el taller se confirma, o se corrige, en la pista.

Volver para terminar el recorrido

La edición anterior dejó una cuenta pendiente para el equipo: el vehículo no completó el descenso. Esta vez, Hyper Spin volvió con ajustes y más preparación. Cruzó la meta y se metió entre los mejores novatos, después de horas de rediseño, pruebas y decisiones técnicas.

Hyper Spin trabajó un ajuste completo del vehículo con un objetivo, mejorar la estabilidad, la aerodinámica y el desempeño general. En un descenso largo, esos detalles se sienten en cada tramo. Cuando el vehículo se mantiene estable, el piloto puede concentrarse en trazar mejor y cuidar la velocidad.

Ingeniería con ingenio

El proyecto también dejó una idea que inspira. El carro nació como una propuesta económica y funcional, armado con piezas recicladas. Ese enfoque obligó al equipo a resolver con creatividad y criterio técnico, sin esperar el “material perfecto” para empezar.

El trabajo se sostuvo con liderazgo y acompañamiento. Daniel Ríos, capitán del equipo, coordinó la preparación junto con sus compañeros. Además, el equipo contó con el apoyo de Jorge, coordinador VIVE del campus, quien fue su coach y acompañó el proceso durante el evento.

Lo que se lleva un equipo cuando compite

Un podio siempre se celebra, pero lo más valioso queda en lo que no se ve en una foto: la disciplina para mejorar, el trabajo en equipo y la capacidad de aprender rápido cuando el reto cambia.

¿Quién dijo que la carrera se vive solo en el salón? Experiencias como Gravity Race Car convierten la teoría en decisiones reales. Hyper Spin ya dio un paso grande. El siguiente se construye desde hoy.